Защитная обшивка цельнометаллических фургонов Sollers

Коммерческие автомобили Sollers (включая флагманский цельнометаллический фургон Sollers Atlant и малотоннажные Sollers SF1 и Sollers Argo) стремительно заняли лидирующие позиции на российском рынке коммерческого транспорта. Бизнес ценит их за доступность, отличную адаптацию к нашим дорогам, экономичность и вместительный грузовой отсек. Однако, чтобы новый автомобиль служил долго и не терял своей коммерческой привлекательности, его кузов нуждается в правильной подготовке.
Заводское лакокрасочное покрытие внутри грузового отсека Sollers достаточно тонкое. При ежедневной эксплуатации — погрузке коробок, строительных материалов, жесткой тары или паллет — металл неизбежно царапается. Во влажном климате Санкт-Петербурга оголенный металл мгновенно покрывается ржавчиной. Защитная обшивка фургона Sollers — это самый доступный и эффективный способ уберечь кузов от вмятин и коррозии, сохранив высокую остаточную стоимость машины.
Зачем нужна обшивка грузового отсека Sollers Atlant , Sollers SF1 и Argo?
Профессиональное дооснащение коммерческого автомобиля решает сразу несколько критически важных задач:
  • Надежный демпфирующий слой: Защитные панели из фанеры или алюминия принимают на себя удары при смещении груза во время движения, предотвращая появление внутренних вмятин (которые со временем проступают на внешних бортах фургона).
  • Долговечность кузова: Герметичная облицовка изолирует внутренние поверхности от влаги, грязи и дорожных реагентов, исключая появление ржавчины.
  • Дополнительная шумоизоляция: Обшивка гасит вибрации листового металла кузова, делая поездки в кабине Sollers значительно более тихими и комфортными для водителя.
  • Удобство фиксации груза: На деревянную или металлическую облицовку легко монтируются такелажные рейки, петли и ремни, что позволяет надежно закрепить любой товар.
Материалы и комплекты защиты для Соллерс
В зависимости от специфики вашей работы, подбирается оптимальная конфигурация и материал обшивки:

1. Влагостойкая ламинированная фанера
Самый популярный, практичный и экономически выгодный вариант. Для пола используется износостойкая транспортная сетчатая фанера (толщиной 9–12 мм) с противоскользящим покрытием. Для стен, дверей и перегородки — облегченная березовая фанера (6–9 мм). Она не боится влаги и легко моется.
2. Рифленый алюминий («Квинтет»)
Максимальная защита для тяжелых условий работы. Алюминиевые листы укладываются на фанерную подложку для жесткости. Этот вариант идеален для фургонов Sollers, перевозящих ГСМ, бочки, тяжелое оборудование или товары, требующие регулярной химической дезинфекции отсека.

Варианты исполнения под ключ:
  • Базовый: Обшивка пола и защита колесных арок.
  • Стандарт: Обшивка пола, дверей и стен до уровня лонжеронов.
  • Полный: Капитальная обшивка всех поверхностей грузового отсека (пол, стены на полную высоту, двери, потолок и перегородка).
Профессиональная обшивка Sollers в Санкт-Петербурге от «Вива Авто»
Фургоны Sollers Atlant и Sollers SF1 имеют свои конструктивные особенности и геометрию кузова, поэтому кустарное производство здесь не подходит — неточный раскрой приведет к зазорам, где будет скапливаться конденсат.
Для качественного переоборудования вашего Sollers в СПб обратитесь в компанию «Вива Авто».

Почему владельцы Sollers доверяют «Вива Авто»:
  • Опыт работы с новыми марками: Специалисты «Вива Авто» одними из первых в Санкт-Петербурге разработали точные лекала для всей линейки Sollers (Atlant,SF1, Argo), учитывая все особенности расположения лонжеронов и усилителей кузова.
  • Высокоточный раскрой: Все элементы защитных комплектов вырезаются на современном ЧПУ-оборудовании, что гарантирует идеальную подгонку панелей без зазоров.
  • Бережный монтаж: При установке обшивки используется скрытый крепеж, а все стыки обрабатываются профессиональными герметиками для полной изоляции металла.
  • Минимальный простой бизнеса: Коммерческий транспорт должен работать и приносить прибыль. В «Вива Авто» обшивка фургона выполняется максимально быстро — как правило, за 1 рабочий день по предварительной записи.
  • Комплексный сервис: Помимо обшивки, в «Вива Авто» можно заказать установку холодильного оборудования (рефрижераторов), автономных отопителей, кондиционеров, дополнительного освещения или полную термоизоляцию кузова.
Защитите свой Sollers до первого выезда на линию
Не откладывайте защиту нового автомобиля на потом. Обратитесь в компанию «Вива Авто» в Санкт-Петербурге для подбора и установки оптимального комплекта обшивки.

Получите индивидуальное коммерческое предложение за 30 минут
Отправьте параметры вашего автомобиля, и наш менеджер свяжется с вами с готовыми вариантами
*Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности

Процесс обшивки фургона Sollers: от осмотра до готового результата

Качественная обшивка грузового отсека — это многоэтапный технологический процесс, требующий высокой точности. Ошибки на этапе замеров или монтажа могут привести к порче металла кузова или скоплению влаги под панелями. Специалисты компании «Вива Авто» выполняют работы строго по регламенту, что гарантирует долговечность защиты.
Этап 1: Подготовка кузова и замеры
Перед началом работ грузовой отсек полностью освобождается от посторонних предметов. Кузов тщательно моется, обезжиривается и высушивается. Мастера проводят детальный осмотр металла на предмет заводских дефектов или скрытых очагов коррозии.
Этап 2: Проектирование и раскрой материалов
Каждая модель цельнометаллических фургонов Sollers имеет свои особенности геометрии. В «Вива Авто» раскрой панелей стен, пола, дверей и колесных арок выполняется по точным цифровым лекалам на специализированных станках с ЧПУ. Это обеспечивает идеальное прилегание элементов с зазорами не более 1–2 мм, исключая люфты и скрипы при движении.
Этап 3: Защита скрытых полостей (по желанию заказчика)
До монтажа финишных панелей рекомендуется провести скрытые работы:
  • Антикоррозийная обработка внутренних швов и пазух кузова.
  • Монтаж вибро- и шумоизоляции (фольгированные материалы на битумной основе), чтобы сделать фургон комфортным при езде на дальние расстояния.
  • Укладка утеплителя (если требуется поддержание температурного режима).
Этап 4: Монтаж силового каркаса и пола
Первым делом устанавливается напольное покрытие. Листы влагостойкой сетчатой фанеры укладываются на клеевой состав и надежно фиксируются. Для стен и перегородки, в зависимости от конструкции кузова, может монтироваться облегченный силовой каркас из деревянных реек или алюминиевого профиля. Это позволяет закрепить обшивку без лишнего сверления силовых элементов кузова.
Этап 5: Финишная облицовка и герметизация
  • Панели из ламинированной фанеры, пластика или рифленого алюминия закрепляются на стенах, дверях и потолке с помощью вытяжных заклепок или специальных оцинкованных саморезов.
  • Все стыки между панелями, а также места соединения пола со стенами обрабатываются износостойким полиуретановым герметиком. Это полностью исключает попадание грязи, пыли и влаги под обшивку.
  • Устанавливаются защитные алюминиевые уголки на пороги дверей — зоны, подверженные максимальному износу при погрузке.
По окончании монтажа мастера проверяют работу замков, концевиков дверей и возвращают на место штатные элементы освещения. Ваш Sollers готов к жесткой эксплуатации!

Реализованные проекты по обшивке Sollers в Санкт-Петербурге

Часто задаваемые вопросы

Контактная информация
+7(812)635-3-635
info@vivaauto.ru
Московское шоссе 70 к 7