Комплекты вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось, или переднюю ось - устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. В наличии всегда комплекты пневмоподвески на микроавтобусы следующих марок: Ford Transit, ГАЗель Next / Бизнес/ NN , Iveco Daily ,Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer и др.
Пневмоподвеска на коммерческий транспорт
Пневмоподвеска на
Ford Transit
от 22 000
р.
Пневмоподвеска на
Iveco Daily
от 24 000
р.
Пневмоподвеска на
ГАЗель Next
от 22 000
р.
Пневмоподвеска на
Volkswagen Crafter
от 24 000
р.
Пневмоподвеска на
Mercedes Sprinter
от 22 000
р.
Пневмоподвеска на
Lada Largus
от 21 000
р.
Пневмоподвеска на
Fiat Ducato
от 22 000
р.
Пневмоподвеска на
Renault Master
от 22 000
р.
Системы управления пневмоподвеской
Одноконтурные системы управления
от 14 000
р.
Двухконтурные системы управления
от 17 000
р.
Трехконтурные системы управления
от 26 000
р.
Четырехконтурные системы управления
от 30 000
р.
Комплектующие
Пневмоподушки
от 7 000
р.
Комплекты для подкачки колес
от 4 500
р.
Пневмосигналы
от 6 000
р.
Компрессора
от 7 800
р.

Какие задачи автопарка решает вспомогательная пневмоподвеска

  • Исключение пробоев и поломки рессор
    Пневмоподушки принимают на себя до 80% веса груза, разгружая коренные листы рессор, стремянки и сайлентблоки.
  • Устранение проседания задней оси
    Фары светят по горизонту, а не в небо; сохраняется правильная геометрия подвески и сцепление передних колес с дорогой.
  • Борьба с боковыми кренами и парусностью
    2-контурная система выравнивает автомобиль при неравномерном распределении груза в кузове и стабилизирует высокий фургон на трассе при боковом ветре.
  • Регулировка погрузочной высоты
    Возможность приподнять или опустить задний борт для стыковки с пандусом склада облегчает погрузку и разгрузку рохлей.

Готовые решения с установкой в Санкт-Петербурге

Комплектация

Что входит в комплект

Управление

Для каких задач

Базовый комплект (Задняя ось)

Пневмобаллоны (сильфоны), усиленные кронштейны, фитинги, магистрали

Ниппельный вывод (накачка внешним пистолетом)

Перевозка грузов без частой смены тоннажа, бюджетное усиление

Комфорт (1-контурная система)

Базовый комплект + встроенный компрессор, манометр с клавишей сброса

Из кабины (одновременное давление в обоих баллонах)

Регулярные рейсы, быстрая корректировка высоты кузова под вес

Профи (2-контурная система)

Базовый комплект + производительный компрессор, 2-стрелочный манометр, 2 клавиши

Из кабины (раздельная регулировка лево/право)

Автолавки, изотермы, эвакуаторы, авто с неравномерным центром тяжести

Как мы монтируем пневмоподвеску: надежность в деталях

Диагностика подвески
Осмотр состояния рессор, амортизаторов и отбойников перед монтажом.
Установка кронштейнов
Крепление силовых опор толщиной от 6 мм строго в технологические отверстия рамы без сварочных работ и сверления.
Монтаж пневмоэлементов
Установка армированных резинокордных подушек (рабочее давление от 1 до 8 bar).
Прокладка воздушных магистралей
Полиамидные трубки высокого давления укладываются вдоль лонжеронов рамы внутри защитной гофры, исключая перетирание и заломы.
Опрессовка и калибровка
Проверка всей пневмолинии спец. раствором под давлением 8–9 атмосфер
Получите индивидуальный расчет пневмоподвески за 15 минут
Назовите параметры автомобиля, и мастер рассчитает комплект с учетом ваших рабочих нагрузок.
Оставьте параметры автомобиля, и мастер рассчитает комплект с учетом ваших рабочих нагрузок.
*Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности

Примеры установки пневмоподвески нашими мастерами

Часто задаваемые вопросы автовладельцев

Контактная информация
+7(812)635-3-635
info@vivaauto.ru
Московское шоссе 70 к 7